A képek és videók - ha külön nem jelöltem - saját felvételek. A szövegek saját írásaim. Felhasználásukhoz kérj engedélyt és jelöld meg a forrást!

2014. október 19., vasárnap

A "Nagy Testvér"

Balatonvilágosnál, a magas parton, a 852 sz. gyorsvonattal.

A Fabia Combi hű társam már évek óta, akár munkáról, akár családi felhasználásról, túráktól, vagy éppen vonatfotózásról van szó. Nagyobb gond nélkül megtettünk már együtt több mint 270 ezer kilométert. Ha valamit mégis kifogásolhatnék rajta, lehetne egy kicsit tágasabb és erősebb. 
Ma találkoztam egy olyan Skodával, ami egy "kicsit" nagyobb, egy "kicsit" és erősebb és mi tagadás, talán szebb is.

A siófoki állomáson a indulásra várva a 857 sz gyorsvonat élén.

ČD (Cseh Vasutak) 380-as típusjelű (Škoda 109E) mozdonya típusismereti oktatás keretében közlekedik Magyarországon ebben a hónapban.  Többek között Budapest és Siófok között továbbít menetrendszerű gyorsvonatokat.


Műszaki paraméterei alapján egyenrangú társa lehet Európa vasútvonalain akár az ugyancsak kiváló Taurusoknak és Traxxoknak is.


A legfontosabb technikai adatok (forrás: http://www.skoda.cz):

  • Elektromos rendszer: 25 kV/50 Hz; 15 kV/16,7 Hz; 3 kV egyenáram
  • Tengelyelrendezés: Bo' Bo'
  • Teljesítmény 6.400 kW (~8.600 LE)
  • Indító vonóerő: 275 kN
  • Maximális sebesség: 200 km/óra
  • Tömeg 88 t



2014. október 18., szombat

Plehács és Asea

Mindig érdekes egy vasútbarát számára, ha ritkábban látható járművekkel találkozik. 


A Skoda gyárban készült, hazájában 242-es sorozatú mozdony, az acélból készült karosszériája miatt kapta a "Plehács"  becenevet. Mostanában Siófokon és környékén - a pályafelújítási munkák miatt - sokféle "vas" megfordul. Ott találkoztam az MVA Kft kékben pompázó "pléh kasznijával".



A svéd licenc alapján Romániában gyártott ASEA mozdonyok nem számítanak ritkaságnak a szomszéd országban. Sőt hazánkban is találkozhatunk (pl. Train Hungary jóvoltából) ezekkel a gépekkel. (Korábban már ebben a blogban is tettem közzé felvételt az egyik  látványos (kék-.narancs) festésű járműről.)


Most Ajkán sikerült megörökíteni a CFR Marfa  (a román vasút áruszállítással foglakozó vállalata) egyik ASEA mozdonyát.