Levendula Expressz és a többiek

Mondhatni parádésra sikerült a nyári menetrendváltás a Balaton északi partján, legalább is ami a mozdonyokat illeti. 

Fél tíz körül Balatonfűzfőnél.

A MÁV Nosztalgia szervezésében Levendula Expressz különvonat közlekedett Budapestről Balatonfüredre a XI. Tihanyi Levendula Fesztivál alkalmából. A háromkocsis szerelvényt az Ezüstnyíl motorvonat húzta, ami a hetvenes években kormányzati különvonatként funkcionált. 

Annak idején Kádár János nem kedvelte a repülést, így általában ő használta hivatalos útjain ezt a járművet.

Miközben a lelkes, ám ezúttal nem túl népes vasútfotós csapat felvételeket készített a legendás gépről, ami átállt a szerelvény másik oldalára  a visszaúthoz, újabb érdekesség tűnt fel. 10 óra körül megérkezett a 1972 számú Tekergő gyorsvonat Budapestről, az élén a 265-ös Szergejjel.

Terveztem, hogy ellátogatok Tihanyba, de a félsziget nyugati bejáratánál kocsisor már majdnem a 71-es útig ért. Így most nem lesz levendula mezőbe "photoshoppolt" Ezüstnyíl. Amúgy sem vagyok nagy híve a manipulált fotóknak. Bár néha megengedhető egy-egy fantáziakép is, különösen ha az alkotó nem titkolja, a készítésének körülményeit.

Tehát Tihanyt kihagyva a szepezdfürdői gyalogos-felüljárónál nézelődtem egy darabig. Be kell vallanom, nem készültem fel rendesen. A menetrendet sem tanulmányoztam előzetesen és az órámban is lemerült az elem. "Majd csak jön valami" alapon sikerült találkoznom az eredeti festésű Csörgővel.  

Sebesvonat érkezett Révfülöpre

A révfülöpi felüljáróra már csak előzetes terepszemle céljából mentem fel. Nagyszerű onnan a rálátás a vasútállomásra. Remélhetőleg majd sikerül ott megörökíteni egy Ludmillát és Nohabot is, mert a MÁV tájékoztatása szerint ezekre a gépekre is számíthatunk a szezonban.